现场直击：“绿色移民”搬家记

　　本网讯（谢泽 孙钰芳）随着三峡水运新通道工程葛洲坝航运扩能施工的推进，葛洲坝区域2265棵树木迎来迁移。

　　6月10日下午8时许，随着最后一铲泥土被培实，一棵树龄50余年、胸径近1米的黄葛树，在湖北宜昌夷陵区成功“安家”。记者全程见证了它的乔迁之旅。

▲6月10日，葛洲坝公园附近，树龄50年、胸径近1米的黄葛树成功“搬家”。 摄影：毛翔春

　　这棵黄葛树是移栽树木中规格最大的一棵，冠幅原有十余米，包裹根系的土球巨大，起吊总重达到24吨。吊装团队采用专用吊装和多重防护，防止树木在起吊过程中晃动受损。

　　“因为树形不规则，起吊时需要不断调整方向，轻提缓放。”宜昌市城市园林绿化建设管护中心工程科科长周嘉庆仔细监督起吊状况。

　　工人们屏息操作，随着吊臂缓缓发力，大树微微离地，在完成重心校准后，被精准地平稳安放在多轴重型平板运输车上。

　　此次运输路线穿越宜昌市中心城区。启程前，技术人员根据路况限制对树木进行适当修剪。在交警部门的护航下，车队快速穿越市区抵达定植点，最大程度减少了水分流失对树木的伤害。

　　下午6时，黄葛树抵达定植点，开始种植。“我们按照标准换填了种植土、喷洒杀菌液和生根药剂，铺设了陶粒，埋设了排水管。”周嘉庆介绍，“这样不仅能增加根系呼吸空间，夏季多雨积水时还能及时排涝。”

▲园林工人正在准备吊装黄葛树。摄影：毛翔春

▲正在被吊装到运输车上的黄葛树。摄影：孙钰芳

　　这棵黄葛树的移栽，是葛洲坝航运扩能区域内大树集体“搬家”的一个缩影。

　　根据规划，葛洲坝公园、滨江公园（西陵一路至葛洲坝公园段）、葛洲坝片区道路内的乔木及部分灌木、桩景共2265棵需要迁移。此次移栽项目坚持“应移尽移”原则，先后召开了3次专家论证会，制定移植方案。

　　从树种构成看，2265棵树中90%以上为樟树、银杏、黄葛树等乔木，另有一部分灌木。每一棵树在移栽前都经过逐株编号、评估，制定个性化方案。

　　“为了避免对市民生活的影响，运输主要在晚上进行，同时也可以减少树木水分的蒸发。”宜昌市城市园林绿化建设管护中心副主任王晓红告诉记者。

　　未来，这些树木将移栽至城市公园及快速路沿线山体，让市民跨越“十年树木”的等待，即刻享受到大树阴凉。

▲移栽到宜昌平湖半岛的黄葛树。摄影：毛翔春

　　“黄葛树原产于广东、广西、福建等区域，20世纪80年代被引进宜昌，眼前这棵黄葛树陪伴了宜昌市民40余年。”王晓红介绍，“经过多年精心培育，它非常适应宜昌的气候，长势良好。秋天树叶金黄，很多市民喜欢在这里拍照打卡，与葛洲坝同框，它是葛洲坝的‘网红树’。”

　　该区域内的树木伴随城市生长了三四十年，不仅具有丰富的碳储量，能够调节小气候，为市民提供绿荫，更承载了当地一代代居民的童年和亲情。

　　王晓红告诉记者：“在三峡水运新通道工程建设中，涉及树木将采取‘应移尽移’措施，避免了‘几分钟砍掉几十年大树’的生态损失。” 

　　值得一提的是，工程特别安排将几棵银杏和黄葛树移栽到曾经的葛洲坝建设者子弟学校——葛洲坝中学。王晓红说，这些树木将伴随孩子们继续成长，也能让水利水电精神和葛洲坝记忆得以传承。

编辑：杜健伟 徐瑶 王杨 付译娴