三峡船闸四级运行方式下一闸室待闸及二、六闸首阀门运行方式研究

合同编号：CT—06—03—02
项目名称：三峡船闸四级运行方式下一闸室待闸及二、六闸首阀门运行方式研究
承担单位：南京水利科学研究院、长江三峡通航管理局
立项部门负责人：冯正鹏    承担单位负责人：胡亚安、高雄

  成果摘要：针对三峡工程不同蓄水位（144m～156m）以及1闸首叠粱门放入高度，对下行船舶在一闸室待闸的水流条件进行了全面研究，通过优化，在不同蓄水位分别采取阀门局部开启和间歇开启的运行方式，改善了一闸室水流条件，使其具备待闸条件；实船试验船舶系缆力的测试又检验了待闸船舶的停泊条件。提出的不同蓄水位2闸首阀门运行方式保证了一闸室满闸室待闸船舶的安全。通过试验总结出的一闸室船舶待闸的调度工艺（连续调度船舶、静水进闸系缆、动水停泊待闸），能够实现连续进闸、快速运行的目的，工艺可行；通过调整5闸室初始水位，研究了6闸首最大工作水头达23.5m（超过设计水头0.9m）时，阀门双边运行及允许的动水关阀工况下船闸输水系统水力特征及阀门工作条件，论证了156m蓄水位船闸采用四级运行时6闸首安全性。
  通过科研、生产与运输企业的紧密结合，取得的成果及时得到应用，具有创新和推广意义。实行一闸室船舶待闸后，能有效缩短约20分钟的闸次间隔时间，可提高三峡船闸每日下行约3个闸次，有效地缓解了船闸完建期单线运行通航压力，社会经济效益显著。

发布日期：2010年07月27日

三峡船闸四级运行方式下一闸室待闸及二、六闸首阀门运行方式研究

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