人民网：三峡船闸增设永久导航设施船舶进闸缩短10至15分钟

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人民网：三峡船闸增设永久导航设施船舶进闸缩短10至15分钟

  人民网宜昌3月7日电（阮荣斌）“候船室”更大了！3月7日，三峡集团发布消息称：三峡南线船闸上游增设的永久导航设施自春节期间投入试运行，经实船泊靠测试，现已正式投入使用。船舶进闸时间由此缩短了10至15分钟。这进一步提高三峡船闸船舶过闸的效率。
  随着长江航运快速发展，船舶趋于大型化，三峡南线船闸上游的浮式导航墙已经不能满足待闸船舶集泊（一个闸次集中靠泊）的要求，类似于停车位不够用了。三峡集团枢纽管理局立项改造三峡南线船闸上游浮式导航墙，在其尾部增设永久导航设施。该永久导航设施为长度70米，宽9.4米，干舷高度1.708米的趸船——三峡1号囤，甲板靠船一侧布置有5对系缆桩，可随上游库区水位变化同步升降，趸船适应的水位变幅为135米至180米。
  新增导航设施正式投入使用后，三峡南线船闸上游浮式导航设施长度将达到320米，可满足一个满闸室船舶待闸的需求，每个闸次的进闸时间将比过去缩短10至15分钟，每天可以提高一至二个闸次，单线可运行17至18闸次，从而提高三峡船闸船舶过闸的效率。

发布日期：2014年03月10日

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1993年9月27日，为兴建三峡工程、治理长江水患，经国务院批准，中国长江三峡工程开发总公司正式成立。2009年9月27日，更名为中国长江三峡集团公司。2017年12月28日，完成公司制改制，由全民所有制企业变更为国有独资公司，名称变更为中国长江三峡集团有限公司（以下简称三峡集团）。在党中央、国务院的坚强领导下，三峡集团历经30多年持续高质量发展，现已成为全球最大的水电开发运营企业和我国领先的清洁能源、生态环保集团，是国务院国资委确定的首批创建世界一流示范企业之一。

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