向家坝把金沙江航运带入“电梯时代”

　　本网讯（彭宗卫）近日，记者从三峡集团获悉，截至2022年9月，金沙江向家坝升船机累计安全通航超过1230天，运行超12520厢次，通过船舶达12430艘，载货量近504万吨，为长江经济带发展增添新动能。

　　
摄影：许建

　　向家坝水电站是金沙江下游河段规划的最末一个梯级，电站以发电为主，同时兼有防洪、灌溉、拦沙、改善通航条件、对溪洛渡水电站进行反调节等综合效益。向家坝水电站修建了当时世界单级提升高度最大的大型垂直升船机。升船机于2018年5月26日开始试通航。向家坝垂直升船机采用全平衡齿轮齿条爬升螺母柱保安式技术，由上游引航道、上闸首、船厢室段、下闸首和下游引航道等五部分组成，全长约1530米，按四级航道标准设计。升船机最大提升高度114.2米，可通过1000吨级单船，设计年货运量112万吨，年客运量40万人次。过坝代表船型为2×500吨级1顶2驳船队或1000吨级单船，船厢升降速度为每分钟12米，相当于在金沙江上为船舶过坝安装了一座巨型电梯。一艘千吨级的货船“坐电梯”翻过向家坝水电站，最快仅需32分钟。

　　
摄影：许建

　　向家坝枢纽的建成，极大改善了上下游通航条件。向家坝水库正常蓄水位为380米、总库容达51.63亿立方米，淹没了库区需要整治的80多处碍航滩险，有着“万里长江第一港”之称的云南省水富港船舶能够直接通达上海。向家坝升船机更成为连接上下游水上交通的枢纽，对提升金沙江流域航运能力有着举足轻重的意义，拓展了长江“黄金水道”功能，让金沙江航运从此进入“升船机时代”。自2018年5月26日向家坝升船机试通航以来，三峡集团持续优化航运指标，加强升船机运行管理、检修和技术改造，实施科技和管理创新，不断创造安全高效通航新纪录。目前，向家坝升船机日载货量最高达10640吨，年货运量达148万吨，船舶通航效率达到行业一流水平。向家坝升船机的安全高效运行，极大促进了金沙江下游通航效益的发挥和沿江区域经济的协调发展，助力长江经济带发展，成为名副其实的“黄金水道”。

　　
摄影：赵健

　　改善航运，安澜长江。历史上，川江沿岸的宜宾、泸州、重庆等城市曾深受上游水患之苦。兴建向家坝和溪洛渡水电站，两电站水库联合调度运行，是解决川江防洪问题的主要工程措施之一。同时，配合三峡水库可进一步提高荆江河段的防洪能力。

　　向家坝水电站建成后，已纳入三峡集团长江干流“六库联调”管理，通过梯级水库群的联合调度，极大解决了川江防洪问题，再配合其他措施，使宜宾、泸州、重庆等城市的防洪能力逐步达到50年至100年一遇，极大改善了川江地区防洪问题。

编辑：任贤杨思恒

发布日期：2022年09月30日

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