精心 精细 精益电站6号机组转子回装侧记
本网讯（胡鹏 报道）12月13日上午8时，在完成了检查、清洗等检修项目后，葛洲坝电站6号机组转子被安全地回装到机坑内。也许你是一名经验丰富的检修员工或运行人员，对这样的场面已经司空见惯。但你知道600多吨的转子是怎样被桥机“拎”到空中的吗？在回装转子之前，检修员工又为它做了哪些准备工作吗？
12月12日上午8时，负责第二天转子起吊工作的长江电力检修厂机械检修部起焊分部员工正在开班前会。分部副主任何林严肃地说：“明天就要回装转子，今天我们的主要工作就是装吊具，这决定着明天回装转子是否顺利。这次机组改造增容工作进行得很顺利，关键时刻可不能在我们这里‘掉链子’。所以大家一定要慎之又慎！”
中午1时30分，当厂房里所有需要桥机配合的工作结束后，起焊分部员工开始拆卸桥机吊钩、安装转子吊装平衡梁。
葛洲坝电站机组转子吊装平衡梁呈“工”字形，由两个小平衡梁横跨在大平衡梁上组成。起焊分部员工首先要做的就是把桥机钩头连板与小平衡梁联接起来，再把小平衡梁安装到大平衡梁上。
联接钩头连扳和小平衡梁，说起来容易做起来难，光是要让庞大的桥机乖乖听话就很不容易。小平衡梁上各有两个插槽，要让桥机钩头连板乖乖地到它应该去的地方去，这全看起重指挥人员和桥机司机的配合了。如果桥机停车不稳，钩头晃动，光要等钩头停下来就要等上半天，还不说在小平衡梁这块“方寸之地”上，人无法躲避，很容易受伤。好在起重师傅和桥机司机都是身经百战的“老兵”，很快就对准了位置，让连板顺顺利利地进入了插槽。
“收拾”好了连板，接下来就要对销子孔。有一块连板在插进去的时候有点歪斜，销子孔总是差一点对不上，怎么办？没关系，起重员工们有自己的“秘密武器”。只见两人抬起一块3米多长的木板，插到两块连板之间，轻轻一别，“不听话”的连板马上“改邪归正”。接下来，4个直径280毫米的销子紧紧地把连板和小平衡梁连接在了一起。
下午3时，两台已经完成了并车的桥机“拎起”两个小平衡梁，把它们稳稳地放到了“等候已久”的大平衡梁上，两个直径300毫米的销子让它们再也分不开。
下午4时，位于厂房安Ⅱ段的转子终于等来了已经组装好的平衡梁。在转子圆心上装有一个直径1.3米的假轴，起重员工最后的工作就是要把平衡梁安装到假轴上，第二天桥机通过平衡梁作用到假轴，带动转子上升，从而完成对转子的起吊动作。在转子上分布着8个1米见方的孔洞，虽然覆盖上了安全网，但对在转子上工作的起重员工来说，不仅要时时留意头上桥机的动向、眼前平衡梁的位置，还得留心脚下，真正要做到“眼观四路、耳听八方”。
下午5时30分，已经奋战了4个小时的起重员工终于完成了转子回装吊具的安装工作。虽然此时他们脸上都带有一丝疲惫，但他们并没有放松对安全工作的要求。按照《转子起吊作业指导书》的要求，他们对转子进行了试吊，将其“拎”起停留在离地面1.5米的空中，以此来检查桥机抱闸和吊具安装情况。直到确认万无一失后，他们才收拾好工具放心地离开。
12月13日上午8时，清脆的哨音准时响起，600多吨的转子通过平衡梁，在桥机的牵引下，安全地回装到位。起重员工们本着高度认真负责的工作态度，又完成了一次精彩的“万斤之举”！
发布日期：2013年12月18日
